KATAKAN … STOP PENGIRIMAN TKW KE SAUDI ARABIA
Kenapa Indonesia Tetap mengijinkan wanitanya bekerja ke luar negeri ???
Sedangkan Bangladesh yang negara miskin tidak???
Saya tunggu komentar anda???
Kenapa Indonesia Tetap mengijinkan wanitanya bekerja ke luar negeri ???
Sedangkan Bangladesh yang negara miskin tidak???
Saya tunggu komentar anda???
Membuat SIM di saudi arabia adalah pengalaman mengesankan dan kadang terpikir kalo di Indonesia seperti ini mungkin pengetahuan pengemudi akan kesadaran berlalu lintas akan lebih baik dan juga mengurangi korupsi di kepolisian dan juga menambah kas negara.
Yang pertama yang saya lakukan adalah :
1. Mentranslate SIM A saya ( Dulu saya nembak aja kasih 200 ribu langsung jadi, sebab soal-soal nya di contrengin sama polisinya hmmm )
2. Saya siapkan beberapa persayaratan lain seperti surat pengantar dari perusahaan tempat saya bekerja, foto copi iqoma / KTP, dan pas foto 4 x 6
3. Saya datang ke madrasah ( Sekolah mengemudi dari kepolisian ) untuk meminta surat pengantar TEst Kesehatan ( Untuk Mengetahui Gol Darah dan Periksa Mata ) di rumah sakit
4. Setelah selesai test kesehatan saya kembali ke madrasah untuk memberikan semua dokumen dan membayar biaya administrasi sebesar 100 real.. dan saya diberikan jadwal yaitu belajar 3 jam ( sebab saya udah punya sim A ) kalo belum harus sekolah 10 hari
5. hari berikutnya saya belajar 3 jam yaitu praktek dulu, yaitu latihan menghadapi ujian nanti.. yaitu cara - cara menggunakan mobil dengan benar dan parkir mundur ( supaya pas di tengah )
6. Setelah praktek belajar teori mengenal rambu - rambu lalu lintas dan mengetahui pelanggaran - pelanggaran serta akibat dari pelanggaran tersebut.
7. 2 hari kemudian saya test.. ( Wuih grogi banget seperti menghadapi UAS Hmmm )
8. Test Pertama Praktek dan saya melihat ada orang arab yang test prakteknya ga pasang safety belt dan langsung gugur dan harus mengulang, ada juga pada saat test parkir mundurnya ga pas dan langsung gugur, ada juga yang pas mw jalan ga nyalain lampu sen dan tengok ke jalan dan hampir saja nabrak mobil yang lain yang sedang test praktek juga dan langsung gugur, hmmm pas saya praktek karena udah liat mereka yang salah - salah saya hati - hati sekali dan akhirnya berhasil lulus… ga salah dong mantan sopir angkot hehehehe..
9. setelah lulus test praktek saya menuju test teori , saya menghadap komputer yang mirip ding dong ( mainan di time zone atau lainnya ) dengan system touch screen saya di suruh memilih pertanyaan multiple choice, seperti to be a milyuner lah jadi kalo bener langsung bunyi tringggg….. kalo salah dan pertanyaannya belum melewati pertanyaan ke sepuluh komputer itu langsung blank dan gagal… total dan harus mengulang lagi di hari berikutnya ( dan jika gagal dua kali baik teori maupun prakteknya maka dia harus belajar 10 hari dan harus membayar biaya sekolah yang besarnya kalo ga salah sekitar 400 rela-an ) Dan alhamdulillah saya lulus berkat bocoran dari temen-temen yang pernah test hehehehe… biasa orang indonesia khan seneng bocoran hmmm… dan saya menuju office untuk membayar 95 real lagi untuk pembuatan SIM dan ngasih foto 1 biji
setelah praktek dan teori lulus besoknya saya menuju kantor polisi ( murur ) untuk mengambil SIM Jreng… SIM pun jadi dan saya berhak mengemudikan mobil di Kingdom Of Saudi Arabia…
Yang saya takutkan adalah kalo saya melakukan pelanggaran sebab di saudi arabia yang saya dengar tidak ada ampun bagi mereka yang melanggar rambu - rambu dan peraturan berlalu lintas misalnya menerobos lampu merah … kalo ga salah di pejara 1 24 jam dan setelah 24 jam nginep di penjara bayar denda untuk orangnya 300 real untuk iqomanya 300 real dan boleh pulang kalo ga bayar denda lanjut nginepnya hmmmm
|
01. |
Safety Belt untuk wanita hamil | Sangat di perlukan |
|
02. |
Dari jln kecil Mendekati jln besar | Tambah kecepatan |
|
03. |
Dari jln besar mendekati jln kecil | Kurangi kecepatan |
|
04. |
Type ban yang di anjurkan | Type A |
|
05. |
Memotong Signal | 6 point pelanggaran |
|
06. |
Orang tuna netra memakai | Tongkat putih |
|
07. |
Pendatang di Saudi Arabia memakai | SIM internasional |
|
08. |
SIM akan di cabut dept.Lalulintas apabila | 18 point pelanggaran |
|
09. |
Sering terjadi kecelakaan dekat sekolahan | Menabrak anak-anak |
|
10. |
Pecah Ban akibat kelebihan udara atau kurang udara | Keduanya |
|
11. |
Jika kamu melihat Bis sekolah | Berhenti |
|
12. |
Jika kamu melihat binatang | Tunggu sampai melintas |
|
13. |
Minum2an saat mengendarai mobil | 18 point pelanggaran |
|
14. |
Maksimum kecepatan mobil di dalam kota | 50 Km/Jam |
|
15. |
Maksimum kecepatan mobil di luar kota | 120 Km/jam |
|
16. |
Maksimum kecepatan Truk di dalam kota | 30 KM/jam |
|
17. |
Maksimum kecepatan Truk di luar kota | 80 KM/jam |
|
18. |
Ketika mengendarai saat matahari terbit | Berhenti sejenak |
|
19. |
Ketika kamu melihat Kendaraan Emergency | Kepinggir & Beri Jalan |
|
20. |
Ketika menyetir merasa lelah | Istirahat |
|
21. |
Jika kamu melihat kecelakaan | Stop setelah tempat kejadian |
|
22. |
Garis putih lurus | Tikungan |
|
23. |
Jika ada Bundaran | Utamakan yg di dlm bundaran |
|
24. |
Dua garis lurus berdampingan | Dilarang menyalip |
|
25. |
Berapa jarak antara rel kereta dgn kendaraan | 30 meter |
|
26. |
Anak2 di bawah 10 th membutuhkan kursi | Selalu |
|
27. |
Berapa jarak Segitiga kurangi kecepatan dari kendaraan | 100 meter |
|
28. |
Bagaimana kamu membeli Ban | Nomor 3 |
|
29. |
Maksimum tinggi untuk Truk | 4,5 meter |
|
30. |
Minimum usia untuk SIM | 18 tahun |
|
31. |
SIM sementara | 17 tahun |
|
32. |
SIM kendaran berat | 21 tahun |
|
33. |
Dua garis horizontal di jalan | Stop |
|
34. |
ABS (Anti Break Sliding) | Berhenti mendadak |
|
35. |
Tidak mematuhi lampu merah | 6 point pelanggaran |
|
36. |
Tidak mematuhi signal Stop | 6 point pelanggaran |
|
37. |
Tidak mematuhi batas kecepatan | 6 point pelanggaran |
|
38. |
Menyopir sambil bermain main | 6 point pelanggaran |
|
39. |
Salah masuk atau arah berlawanan | 6 point pelanggaran |
|
40. |
Tidak mematuhi intruksi lalu lintas | 6 point pelanggaran |
|
41. |
Tidak menyalakan lampu depan di malam hari | 4 point pelanggaran |
|
42. |
Ketika msk ke jln besar tidak melihat kanan kiri | 4 point pelanggaran |
|
43. |
Kelebihan berat dan tinggi | 4 point pelanggaran |
|
44. |
Ketika menaikan penumpang tanpa check iqama | 4 point pelanggaran |
|
45. |
Menyentuh garis lalulintas | 2 point pelanggaran |
|
46. |
Pintu bagasi terbuka | 2 point pelanggaran |
Demikian Berita dari Negeri Gurun mudah-mudahan menjadi pelajaran bagi petugas kepolisian RI untuk share dengan negara lain dalam melakukan penerapan kesadaran berlalu lintas pada masyarakat dan menekan angka kecelakaan